Почему не включается усилитель
Перейти к содержимому

Почему не включается усилитель

  • автор:

не включается усилитель( помогите советом пожалуйста:)

в общем проблема в следующем: не включается усилитель, т.е. нету сигнала на remote либо он там ооооооочень слабый, летом ездил все отлично было, как похолодало, все блин, не включается, только если + и ремоут перемкнуть тогда работает, а так хрен.
подскажите с чем может быть связано данное явление?
если проверять по старинке лампочкой(как посоветовали сделать), «-» с кузова «+ «с ремоута, то лампочка с.ка горит, подключаю к усилителю, не пашет, перемыкаю проводком работает.
срочно хелп ми!:)плиииз))

8 ноября 2012
Поделиться:

Комментарии 49

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Я езжу на Lada 2114

Здравствуйте, не включается усилитель, то есть у него не горит ни одна лампочка, а активный сабвуфер включается плюс у них один

Я езжу на Mazda Familia (BH)

ребят помогите пожалуйста я у знакомого взял уселок блаупункт гта 250 ему какие то мастера перепояли клему минуса теперь он вообще не включается что может быть может кто подскажет что поменять надо

Видел, что проблема решена, но всё же, если подключить ремот на зажигание, чтобы когда ключ в машине включался и усилок?

да пожалуйста:)) почему нет?)только через релюшку организовать все это дело:)

Тоже усилок начал выделываться. Везде напряжение есть на проводах, но видимо мало ему 10В на ремоуте)

мало конечно. на ремоут сечение 2.5кв.мм кинуть и все ок будет 🙂 а то в магазинном комплекте сопля какая-то а не ремоут)

Попробывал сегодня через реле — не включается.
Включается только если подключен силовой, масса, ремоут, и в добавок перемычка «+» и ремоут провода.
Только включения мало — саб не вытягивает, «пердит» и лампочка питания усилителя подгасает.

Без машины

Такая же беда, + и — от акума рем от магнитолы, проверил питание все в норме, подключаю усилитель не работает, поставил дополнительно перемычку на рем усилитель включился, ну саб еле играет пердит даж на малой громкости стоит добавить начинает зеленая лампочка моргать. И вот незнаю что делать теперь отдавал в ремонт проверил мастер все работаетсказал, забрал ставлю в машину а не тут то было все тож самое. Пробовал подключить без рема от магнитолы чисто перемычкой от + в рем на усилителе и он не работал

Несуществующий пользователь
Без машины

У меня проблема усил подключаю как положено даже лампочка не горит…новый собака блупункт 500вт…
Пред 30а.

не работает усилитель

Ребята помогите не знаю что уже делать. Как-то в один момент при чем резко перестал работать усилок. Отвез в ремонтсказали что все в порядке. В это время пока усилок был в ремонте перегорел предохранитель который род капотом на (+). Поменял забрал усилок с ремонта, установил все обратно но опять ничего не работает ( попробовал перемкнуть + и рем на усилке загорелась красная лампочка.Иначе всегда горит лампочка зелёная но очень тускло. Помогите в чем может быть проблема?

Почему не работает усилитель – ТОП-6 проблем и способы решения

Правильно подобранный, исправный автоусилитель – основа стабильности, сбалансированной работы всей аудиосистемы. Солидный запас мощности, придание основательности звучанию, помогая раскрыться акустике и сабвуферу в машине. Но у фанатов автозвука не всегда всё легко – порой на смену фундаментальному звуку приходят сбои компонентов, сторонние шумы и другие явные признаки проблем с усилителем.

Из-за сложного устройства аудиосистем, не всегда получается быстро выявить источник, а также устранить неисправность. Тем не менее, проблемы в работе усилителя – одни из наиболее распространенных. Они довольно разнообразные, а по характеру искажений, скрипов и посторонних шумов довольно схожи с аналогичными проблемами других компонентов системы. Мы выделили шесть основных причин, почему не работает усилитель в Вашем авто, а также возможные варианты решения каждой из проблемных ситуаций.

Усилитель не включается

Логично, что работа усилителя требует бесперебойного питания с мощностью в проводах и хорошим заземлением. Если включение не происходит, прежде всего, проверьте: не пропадает ли питание на усилителе.

  • Удаленный провод. Первый шаг – проверка напряжения на удаленном проводе подключения. Удовлетворительное значение – 5 В. Если напряжение менее 5, обратите внимание на провода, ведущие к основному прибору: целостность изоляции, контактов, состояние предохранителей;
  • Основной провод. Следующий этап – оценка напряжения в проводе питания. При заглушенном моторе показатель – около 12 В, при заведенном – 14.4;
  • Эффективность заземления. Когда провода в норме, остается проверить заземление. Заземление малой силы или его полное отсутствие напрямую влияет на работоспособность усилителя.

Если же ни один из вышеперечисленных «симптомов» не подтвердился, скорее всего, устройство вышло из строя, и требует полной замены.

Мигает светодиод защитной системы

Многие модели оснащены специальным светодиодом, который мигает при переходе усилителя в «режим защиты». Если это происходит, вероятна проблема в работе кабелей, автодинамиков. Возможно, не работает сабвуфер, так как питание в системе есть.

При обнаружении такого сигнала, внимательно осмотрите динамики и сабвуфер, проверьте подключение проводов, а также заземление. Если аудиосистема исправна, RCA кабель может быть поврежден или некорректно присоединен. Для диагностики проблемы – подключите RCA к головному устройству и усилителю. При отсутствии мигающего сигнала следует заменить RCA провод.

Усилитель работает, но звук искажен

В ситуации, когда усилитель включается, но воспроизводимые аудиофайлы сопровождаются шипением, хрустом, шумом, устройство уже получает искаженный звук и усиливает его. Потребуется детальная проверка для обнаружения источника проблемы. Осмотрите места соединения кабелей усилителя с динамиками. Переместите провода подальше от силовых кабелей или кабелей заземления – они могут перебивать сигнал и вызывать помехи. Можно поставить более прочный и защищенный провод.

Усилитель включается, но звука нет

Причина – в отсутствии выходного сигнала с усилителя. Или же головное устройство не обеспечивает подачу сигнала на усилитель. Посмотрите, включено ли устройство, покрутите громкость – прибор может быть просто отключен.

При наличии подключения, нужно смотреть на качество сигнала с головного устройства. Для этого присоедините RCA кабели к проверочным блокам. Также не забудьте про включенный проигрыватель и регулировку громкости. Если с новыми RCA проводами результат удовлетворительный, потребуется их замена. Но если один вход выдает звук, а другой «молчит», значит ремонт требуется головному устройству, а не усилителю.

Скрип вместо музыки

Что делать, если воспроизводимый звук превращается в скрип? Это показатель того, что усилитель перегружается динамиками, сабвуфером. Также причина может быть в перегоревших проводах. При исправной проводке придется заменить динамики на более слабые либо выбрать усилитель помощнее. Просто измерьте номинальную мощность двух устройств. Если её достаточно, тогда ищите источник в акустических проводах, динамиках или заземлении звукового усилителя.

Треск и хрипы в динамиках

Помимо скрипов, из динамиков можно услышать треск, хлопанье, туканье и другой посторонний шум. Неполадки могут заключаться не только в усилителе, но и в некорректной установке акустической системы. Для качественного звучания важно все: как поставлены динамики, подходит ли корпусная часть динамиков для монтажа.

Если с ними всё хорошо, оцените правильность согласования сопротивления низкочастотной акустики. Они совпадают? Тогда проверьте их номинальную мощность и скорректируйте подачу питания на усилитель. Есть вероятность, что понадобится более сильный динамик или наоборот – снижение подаваемой мощности. Регулируйте и настраивайте звуковые характеристики до тех пор, пока звуковые помехи не исчезнут.

«АвтоАудиоЦентр» напоминает – современный усилитель является сложным оборудованием, требующим внимательной и корректной диагностики в случае возникновения проблем. Вместе определить вероятную неисправность можем в своем сервисном центре в Харькове. По результатам щадящей диагностики будет точнее понятно, почему не работает оборудование – возможно ли сервисное обслуживание либо понадобится купить автоусилитель для исправления ситуации.

Автомагнитола включается,но почему не включает усилитель ?

Короче подключил к магнитоле усилок ( Всё правильно 100 % я электрик ) ,но почему то он не включается. Выяснил: на «rem» контакте магнитолы при включении напряжения вообще нет.
Хз. Понятно,что косяк с магнитолой,но можно ли найти иной вариант автоматического включения усилка ? А то вот это бегать к багажнику и кидать перемычку не особо вдохновляет .
Проканает ли вариант с проводом «ant» ? Слышал что у кого-то этот метод сработал , но естественно только при включении радио,а при переходе на usb всё отрубалось.
Подскажите, господа! )

Лучший ответ

Ну, раз электрик, проблем с реализацией(надеюсь) не возникнет.

1) Ключ на основе n-p-n транзистора и слаботочного электромагнитного реле.

2) m/c KA78R12 в типовой схеме включения.

Сигналом управления , в обоих случаях, может быть;

1) Напряжение Acc с замка зажигания(Красный провод в разъёме автомагнитолы). Усилитель будет включен всё время пока ключ находится в замке.

2) Сигнал St-By(дежурный режим) с m/c усилителя магнитолы(согласно datasheet) . Внешний усилитель будет включаться вместе с магнитолой.

Оптимальный вариант это m/c KA78R12 управляемая сигналом St-By УМЗЧ.

Коммутировать лучше напряжение Acc.

Применяю его в случае, когда надо согласовать устройства разных фирм, например: голова Pioneer(I Rem Out 700ma).

Такое решение это; простота исполнения, малые габариты, высокая надежность узла и защита аккумулятора(в случае, если KA78R12 или магнитола выйдут из строя).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *